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改進往(wǎng)複式真空泵(bèng)的摩擦部件(jiàn)使用更長久(jiǔ)

發布時間:2025-12-11 17:04:00    點(dian)擊:

立式結(jié)構往複真空(kong)泵組具有以(yi)下幾個特點(diǎn): 氣缸豎直布(bù)置,結構緊湊(còu)、占地面積小(xiao),尤其是改善(shan)了卧式泵因(yin)活塞自重下(xià)垂摩擦不均(jun)勻的缺點。設(shè)計了✏️自潤滑(hua)性能好的聚(jù)四💁氟乙烯活(huo)塞環和填料(liao)密封環, 使運(yun)動✊部件磨損(sun)減小,并适用(yòng)于少油❤️潤滑(huá)或無油潤滑(huá)。它設計為雙(shuāng)作用氣缸,既(ji)可單級抽氣(qì)(抽氣速率大(dà)),亦可✨雙級抽(chou)氣(真空度高(gao)),以滿足不同(tóng)客戶的需要(yào)。往複式真(zhēn)空泵目前大(da)多采用環狀(zhuang)閥, 由于真空(kong)泵的吸、排氣(qì)壓力都不大(da), 尤其是吸入(ru)氣體絕對壓(ya)力很小, 氣閥(fá)的壓力降是(shi)影🌈響極限真(zhen)空度和功率(lü)消耗的一個(gè)重要😄原因。尤(you)其是吸氣閥(fa)的阻力, 對于(yú)提高真空度(dù)和降低功率(lü)消耗具有重(zhong)要意義。往複(fú)真空泵與往(wang)複壓縮機兩(liang)者結構最根(gen)本的不同🐕是(shi)往複真空泵(bèng)為提高真空(kōng)度, 氣缸中采(cǎi)用了平衡通(tōng)🔞道。近☔年來, 國(guo)内❗外在改進(jin)往複式真空(kōng)泵的總體結(jie)構、降低功耗(hao)、提高🌈真空度(dù)‼️和運行可靠(kao)性等方面做(zuo)了不少工作(zuò)。改進平衡氣(qi)道顯得十🈲分(fèn)重要。立㊙️式往(wang)複真空泵具(ju)有結構緊湊(cou)、減小運動零(ling)部件磨損的(de)優點。采用氣(qi)閥軸向布置(zhi), 改善氣缸的(de)冷💜卻,減小了(le)壓縮功。合理(li)設計平衡通(tong)道和減小餘(yú)隙容積🎯是提(tí)高往複式真(zhēn)空泵真空度(dù)的有效措施(shī); 減小氣閥的(de)阻力👨‍❤️‍👨損失對(dui)提高真空度(dù)和降低功率(lü)消耗十分重(zhòng)要; 強化有磨(mó)🔞損部件🛀處的(de)潤滑, 并采🈚用(yòng)自潤滑❗性能(neng)好的材⛹🏻‍♀️料以(yǐ)減少摩擦損(sǔn)失, 對延長零(ling)件壽命和減(jian)㊙️少功耗都是(shi)有利的。

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